Само собой, автомобиль теперь придется ремонтировать, и во что обойдется восстановление машины, даже в минимальной комплектации стоящей около 40 тысяч долларов, можно только догадываться. Несомненно лишь одно - это будет существенно дороже комплекта новой резины.
Прибыв на место, парень и его крестный обнаружили Elise, сидящую на "заду". Из объяснений работников сервиса следовало, что они прочитали, как поддомкрачивать автомобиль, однако не до конца, поэтому в результате машина свалилась с подъемника. Интересно то, что после падения машины горе-механики снова принялись читать руководство. Возможно, они пытались найти там ответ на вопрос, что делать со свалившимся с подъемника автомобилем. И лишь когда умерла последняя надежда на чудо, они решились на звонок владельцу.
Тщательно объяснив, что именно следует делать с Lotus и в какой последовательности, машину оставили на попечение сотрудников сервиса. Однако уже через час раздался звонок, и голос в трубке сообщил о некоем инциденте, который произошел с автомобилем.
Когда обыкновенный владелец необыкновенного автомобиля решил поставить себе новую резину, он подошел к делу весьма ответственно. К местному дилеруP он отправился не только с подробным руководством по обслуживанию автомобиля, но и в сопровождении собственного крестного отца. Компания может показаться странной, но только на первый взгляд: крестный больше 10 лет проработал в автосервисе и потому был взят в качестве переводчика с английского на язык техработников.
Любой автомобиль рано или поздно приходится обслуживать. И при этом, естественно, есть операции сложные, а есть более-менее простые и недорогие. Такие, например, как замена масла. Или "переобувание" колес. Однако один американский парень вряд ли согласится с тем, что заменить шины - это дешево.
Правда, в Cadillac решили не раскрывать все карты и ни словом не заикнулись о технических характеристиках автомобиля. Так что придется ограничиться информацией, которую поставляют многочисленные, но не слишком достоверные источники. Согласно предположениям под капотом нового CTS будет установлен модифицированный 3,6-литровый двигатель V6, который сможет выдавать около 280-300 л. с. Со временем Cadillac окрепнет, и будут выпущены версии машины с двигателем мощностью до 400 л. с., однако это случится лишь в 2009 году.
Это заявление - вполне естественная реакция на слухи о новом CTS, которые циркулируют уже больше года. Кроме того, автомобиль давно стал объектом охоты многочисленных фотографов-шпионов. И это вполне объяснимо: предыдущая модель весьма успешно продавалась, и сейчас в мире насчитывается более 275 тысяч владельцев Cadillac CTS. Однако, по словам генерального менеджера компании Cadillac Джима Тейлора (Jim Taylor), новый CTS не станет простой модификацией старого и ни о каком консерватизме речь не идет: автомобиль будет напичкан различными новинками, и с его появлением на рынке будет открыта новая глава в истории Cadillac.
Представители компании официально назвали дату мирового дебюта новой модели Cadillac CTS. Премьерный показ этой машины состоится в январе следующего года на международном автосалоне в Детройте.
Комментариев нет:
Отправить комментарий